随着汽车消费的普及，如今的车主对于汽车性能的了解不仅局限在性能、配置层面，而是通过日常驾驶的经验积累，对车辆的使用有了更多的个人体会和独到的建树。记者从东风标致广西弘狮经销店了解到，2009年3月15日，东风标致307节油“狮子王”昆明•广西赛区争霸挑战赛在风景如画的南宁市九曲湾温泉度假酒店拉开帷幕。借此次活动的机会，多路节油高手汇聚一堂，畅谈节油技巧和驾车经验，有些妙招还真是让人打开眼界。

    东风标致307节油“狮子王”活动是一个全国性的区域选拔赛。在之前的激烈角逐中，东风标致307表现出燃油经济性优势也得到了广大用户的积极参与和关注。各地车主选手在比赛中屡创佳绩，从区域挑战赛首站北京站创立的4.9L/100km油耗数据，到上海•南京站刷新的4.7L/100km，广州•深圳赛区的3.6L/100km，良好而不失激烈的竞争氛围无形中使昆明•广西赛区的各路选手唱响了“破纪录”的主题口号。 

    2009年3月15日紧张的比赛氛围便已在赛场始发地开始四处弥漫。经过一个上午的激烈争夺，在媒体与公证人员及在场工作人员的共同见证下，在亲友团的助威声中，经过前期选拔赛脱颖而出的12位车主展开了激烈的角逐，来自昆明的车主梁峤在全长56公里的比赛行程中以2.74/100km的油耗成绩一举夺魁，亚军和季军选手同样表现不俗，分别由来自桂林的车主陈正茂（3.24/100km）和南宁车主黄福建（4.28/100km）摘得。2.74L/100km的骇人战绩一举打破了先前由上广州•深圳赛区的3.6L/100km油耗记录，而东风标致307也在业内同级别的1.6L排量车型中重新树立了油耗性能的标杆。

    表现出的优异节油性能赢得了包括车主在内的多方认可。此次活动在普及、分享科学驾驶技巧的同时，让广大307车主更好地了解了东风标致307的性能特征，并进一步挖掘出东风标致307系列车型在节油方面的潜力。

    作为本次节油活动的“主角”，东风标致307自身便已具备不俗的表现，成为广大车主比赛及日常生活的得力“拍档”。 东风标致307采用的是CVTS发动机，该发动机所专有的可变气门正时技术，在保证低速高扭矩的同时可获得高速高功率，为各位“节油狮子王”的尽情发挥提供必要的先决条件。同时，其配备的智能多路协控系统（CMS）使得发动机的燃油经济性获得显著提升：1.6L手动挡车型在90KM/S等速油耗为6.7L/100KM，达到同级车中的先进水平。

    据亲临赛场的东风标致技术专家赛后评价说，虽然本站的比赛路段与前几个站的赛场路况相比，构成相对简单，（比赛路线：九曲湾对面加油站发车——G324国道（往宾阳方向18公里折返）——G324国道——南梧路——快速环道——邕武立交桥（折返）——快速环道——南梧路——加油站发车点）但全程58公里的公路赛道依然与现实路况较为贴近，对于一款1.6L排量的车型来说，2.74L/100km的油耗成绩的确难能可贵，也凭借实际数据证明了东风标致307出众的节油性能。而获奖车主则纷纷表示，标致汽车作为欧系代表品牌，其优雅的造型代表着追逐个性的品位，而掩藏在外观下的是其一贯著称的卓越操控性，但通过本次赛事，自身在比赛氛围之中更加注重规范驾驶和操控技巧，从而亲身感受了东风标致307在节能方面的优秀品质，进而为自己在日常驾驶生活中积累了宝贵经验。同时，冠军车主梁先生的评价颇具代表性，他说"虽然东风标致307的发动机是典型的在高转速区间内表现优异的机型，但节油比赛的驾控技巧在于保持车速，在时间限制的比赛条件下，东风标致307的发动机在2000转左右的低转速区间中不仅保证了充足的动力输出，更使油耗保持在低消耗的平稳状态中。"